陜西收費站膜結構建(jian)(jian)筑(zhu)的跨(kua)度(du)不(bu)同(tong)對(dui)其(qi)形態要(yao)求也(ye)不(bu)同(tong)，例如四點(dian)鞍形曲面(mian)是(shi)跨(kua)度(du)在(zai)15～20m之間(jian)較(jiao)輕質高效(xiao)的結(jie)(jie)構形式之一(yi)。將它應用于大(da)跨(kua)度(du)建(jian)(jian)筑(zhu)，則(ze)會使結(jie)(jie)構高度(du)和支承(cheng)(cheng)反力(li)過大(da)，而且(qie)無(wu)法完成其(qi)作為遮蔽物的建(jian)(jian)筑(zhu)功能(neng)。大(da)跨(kua)度(du)薄膜結(jie)(jie)構需要(yao)有內(nei)部梁、桅桿等承(cheng)(cheng)支構件或外部懸吊(diao)的脊索、谷索、環索等內(nei)部線型結(jie)(jie)構。

據(ju)小編介紹更大規模的建筑(zhu)也可采用(yong)頂部圓形(xing)支承環，此時(shi)為(wei)了(le)保證膜面以及傳力(li)路線的連(lian)續性，其直徑與建筑(zhu)的跨度之(zhi)比不(bu)能過小。

收費站膜結構需要足夠大(da)的(de)(de)建筑尺(chi)寸(cun)來形成(cheng)其雙曲(qu)面。高低支(zhi)承點(dian)所需的(de)(de)高差非與結構的(de)(de)跨度(du)、預應力(li)水平以及(ji)支(zhi)承反力(li)的(de)(de)大(da)小有關。

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