加油站膜結構需要足夠(gou)大的建筑尺寸來形成其(qi)雙曲面。高低支承(cheng)點所(suo)需的高差非與結構的跨度、預應力(li)水平以及支承(cheng)反力(li)的大小有關(guan)。

加油站膜結構建筑(zhu)的(de)(de)跨度(du)(du)不同(tong)對其形態要求也不同(tong)，例如(ru)四點鞍形曲面是跨度(du)(du)在15～20m之間(jian)較輕質高(gao)(gao)效的(de)(de)結(jie)構形式之一(yi)。將它應用于大(da)(da)跨度(du)(du)建筑(zhu)，則會(hui)使結(jie)構高(gao)(gao)度(du)(du)和支(zhi)承(cheng)反力過大(da)(da)，而且無(wu)法完(wan)成其作(zuo)為遮蔽物(wu)的(de)(de)建筑(zhu)功能。大(da)(da)跨度(du)(du)薄膜(mo)(mo)結(jie)構需要有內部(bu)梁(liang)、桅桿等(deng)承(cheng)支(zhi)構件或外(wai)部(bu)懸吊的(de)(de)脊索(suo)、谷索(suo)、環索(suo)等(deng)內部(bu)線(xian)型(xing)結(jie)構。更大(da)(da)規模的(de)(de)建筑(zhu)也可(ke)采用頂部(bu)圓形支(zhi)承(cheng)環，此時為了(le)保(bao)證膜(mo)(mo)面以及(ji)傳力路線(xian)的(de)(de)連(lian)續性(xing)，其直徑(jing)與(yu)建筑(zhu)的(de)(de)跨度(du)(du)之比不能過小(xiao)。

加(jia)油站膜結構建筑設計方(fang)案要(yao)使其結構、外觀形態(tai)以及經濟(ji)性的多(duo)方(fang)面因素與其功能相(xiang)適應。根(gen)據極小曲面原(yuan)理，建筑師和工程師應明白較簡單的方(fang)案往(wang)(wang)往(wang)(wang)較有效。

以上就是(shi)對于加油站膜結構的知(zhi)識講解。如果你(ni)還有什么疑問，歡迎隨時聯系我(wo)們!